Aufheizung der Kühlflüssigkeit in Motoren von Traktoren und LKWs

TYP 4619

Der Heizwiderstand besteht aus einem Heizglied, das am Flansch befestigt ist. Die Anschlüsse werden von Anschlussstiften gebildet, die durch eine Schutzmanschette mit Kappe verdeckt sind. Die Stromzufuhr wurde für einen Gerätestecker vom Typ 5553-2206 angepasst, der einschließlich der Kappe und der Dichtung unter dem Flansch Bestandteil der Lieferung ist.

Der Heizwiderstand ist zur Erhitzung der Kühlflüssigkeit in den Motoren der Traktoren vom Typ Zetor der Baureihe I (UŘ 1) zur Erleichterung des Starts in der Wintersaison bei einem Temperaturrückgang unter - 10 °C bestimmt. Es handelt sich um die Zetor 5011, 5911, 6011, 6911, 7011 sowie weitere Modifikationen. Des Weiteren kann dieser Heizwiderstand für die Motoren der Liaz M 630, M 634, M 635, M 636, M 637, M 638, M 640, sofern sie nicht unter dem Fußboden des Autobusses untergebracht sind, verwendet werden. Die Zeit zur Erhitzung der Kühlflüssigkeiten von -5 °C auf die optimale Temperatur von +40 °C beträgt ungefähr 1 Stunde. Beim Einbau des Heizwiderstands in den Motor ist erforderlich, die Gebrauchsanleitung, die dem Heizwiderstand beiliegt, einzuhalten.